100 Things Challenge: прожить год с сотней вещей

Дэйва Бруно, который придумал правило 100 вещей

Когда-то американец Дэйв Бруно занимался ничем не примечательным делом — digital-маркетингом. Иными словами, честно трудился на общество потребления. Проблем массового консьюмеризма (одна из крайностей которого — безудержное желание покупать всё подряд) он не замечал, пока не переехал. Не имеет значения куда, важно — как. Вот что вспоминает об этом сам Бруно:

«Мы с женой прожили в первой квартире около пяти лет и успели накопить столько хлама, что не смогли вывезти его одним бортовым грузовиком. При этом мы раздали или продали как минимум 30% вещей и почти всю мебель».

Это был первый тревожный сигнал: надо что-то менять, если не хочешь окончательно стать зависимым от хлама. Дэйв решил проблему радикально — и в течение года сознательно сократил количество вещей в своем обиходе до 100. В его список попали предметы гардероба, книги, гаджеты, личные гигиенические принадлежности. По понятным причинам носки считались за одну вещь (иначе было бы слишком негуманно). С коллекцией ценных предметов та же история — было бы слишком грустно выкидывать старинные монеты просто потому, что они не вмещаются в правила игры. Мебель и посуду Дэйв учитывать не стал — ведь это общее имущество, которым пользуются все члены семьи.

Эти принципы сложились в концепцию 100 Things Challenge: цель — прожить год, пользуясь лишь сотней вещей. И ни на одну больше. Если вдруг у тебя появляется новый предмет — им нужно либо заменить уже существующую вещь из списка, либо отдать. Учитывая разные форс-мажорные обстоятельства, Дэйв дает на выполнение этого пункта 7 дней.

В концепции 100 Things Challenge легко выделить три простых шага, которые делают эту практику доступной для всех:

Cократи/убери ненужное из жизни, квартиры и шкафа.
Откажись от покупки новых ненужных вещей.
Измени жизненные приоритеты и ценности.

И ещё несколько советов от Дэйва Бруно: не привязывайся к вещам, а привязывайся к людям. Цени эмоции, а не вещи. Трать деньги на действительно нужные покупки.

Продержавшись год, Дэйв понял, что не хочет возвращаться к прежним правилам, навязываемым обществом потребления. Он сам стал хозяином своей жизни, не доверив это право вещам. Сегодня Дэйв — автор блога и книги «Как я от всего избавился, изменил свою жизнь и снова обрел свою душу»; довольно часто его приглашают на различные конференции делиться вдохновляющим опытом. Правила разумного отношения к жизни, когда-то придуманные Дэйвом, теперь помогают тысячам людей изменить своё отношение к вещам и самим себе.

Главная
Интересные материалы
Совместное пользование: сервисы, которые помогают нам пользоваться вещами, не покупая их

Совместное пользование: сервисы, которые помогают нам пользоваться вещами, не покупая их

Совместное пользование — популярный сегодня тренд: люди делятся автомобилями, вещами, жильём и даже собаками. Тот же эко-предприниматель Грэм Хилл, о котором мы писали в материале «Грэм Хилл и его отредактированная жизнь», поддерживает идею систем проката вещей на условиях членского взноса. Проще говоря, почему бы не скинуться всем домом на пять дрелей на все квартиры и брать их, когда понадобится? Это самый легкий способ сэкономить и деньги, и место в квартире.

Совместное потребление (англ. sharing economy) — это такой экономический принцип, который основан на коллективном использовании товаров и услуг. Вместо владения — бартер и аренда. Вместо занятых лишним грузом шкафов — возможность воспользоваться нужной вещью в любое удобное время.

Как это работает

По статистике, только в США порядка 250 млн автомобилей не используются 92% времени — то есть попросту стоят на парковке или в гараже. В таком случае, подумают многие, куда логичнее не приобретать машину, а пользоваться общественным транспортом. Для тех, кто не может отказать себе в более комфортных условиях передвижения, есть вариант каршеринга (от англ. carsharing — буквально совместное использование машин).

Суть этого нового направления в аренде автомобилей в следующем: большое количество людей объединяются в группу и платят месячный взнос, на который покупаются и обслуживаются несколько машин. Любой участник группы может в какой-то момент взять машину из этого автопарка в своё пользование. В результате на сто человек приходится не сто автомобилей (которые большинство времени стояли бы без дела), а только двадцать — зато они будут эффективно использоваться сообществом. Простая экономия — и огромный плюс не только в семейный бюджет, но и в экологию.

Есть ещё одно направление — райдшеринг (в англ. ride означает водить, share — делиться). Самым известным примером райдшеринга является сервис BlaBlaCar. Слышали о таком? По формату он представляет собой сайт или мобильное приложение, благодаря которым можно найти водителей и попутчиков по своему маршруту. Идея создать такой сервис пришла в голову основателя BlaBlaCar Фредерику Маззелла совершенно случайно: однажды в канун Рождества он не мог уехать из Парижа к родителям в пригород, потому что билеты на поезда и автобусы были раскуплены. Оказалось, что тысячи людей испытывают такие же неудобства, не успевая взять билеты в нужный срок. И в то же время тысячи водителей хотели бы окупить свои расходы на бензин за счёт случайных пассажиров, которым по пути.

Источник: http://triphints.ru/..

Сегодня сервис BlaBlaCar известен не меньше, чем Airbnb — онлайн-площадка для размещения, поиска и краткосрочной аренды частного жилья по всему миру. Главный посыл Airbnb: есть жилплощадь, которой ты по каким-то причинам не пользуешься? Сдай его тем, кто в этом нуждается!

Среди молодёжи ещё более популярен вариант каучсерфинга (от англ. couch — кушетка, ложе и surfing — брожение, путешествие). Если жилье в Airbnb сдается за деньги, то здесь в качестве валюты превалируют общение и возможность завести друзей со всего света.

Каучсерфинг придумал американский предприниматель и путешественник Кейси Фентон. Как-то раз он не удержался и купил дешёвый билет в Исландию, но там у него не было ни места, где можно было остановиться, ни особо много денег, чтобы тратить их на отель. Тогда он разослал письма незнакомым исландским студентам с просьбой разрешить ему остановиться у них. В результате переписки он познакомился с местными молодыми людьми, которые открыли ему «их» Рейкьявик — тот, о котором обычно не пишут в путеводителях. После таких незабываемых выходных в Исландии Кейси подумал, что традиционные туристические услуги (отели, гиды и т.п.) и рядом не стояли с таким удивительным неформальным способом путешествий. Чтобы открыть эту возможность для всех, он решил создать эту интернет-площадку. Несмотря на свою изначальную некоммерческую направленность, проект стал приносить прибыль — настолько популярными оказались идеи каучсерфинга по всему миру.

Те, кто разделяет позиции совместного потребления, помнят: необязательно владеть, чтобы пользоваться — это раз. Два: не используешь — значит теряешь. Поэтому лучше делиться.

Главная
Интересные материалы
Грэм Хилл и его «отредактированная жизнь»

Грэм Хилл и его «отредактированная жизнь»

«Я живу в студии площадью 39 квадратных метров и сплю на выдвижной кровати, встроенной в стену. У меня 6 рубашек. Когда гости приходят ко мне на ужин, я достаю раскладной стол», — так говорит о себе миллионер Грэм Хилл. У него крайне мало вещей, и поэтому он счастлив. К минимализму во всем, кроме интереса к жизни, его привела борьба с собственной нездоровой страстью к накопительству.

Ничто не предвещало беды. Даже наоборот, дела в жизни Грэма складывались более чем успешно: в конце 90-х он основал интернет-стартап, который, что называется, «выстрелил» и обернулся хозяину редким для его возраста финансовым благополучием. Недоступность какой-либо вещи исчезла благодаря имеющимся средствам: бери — не хочу. Грэм и брал: бытовую технику, навороченные гаджеты, автомобили, дизайнерские вещи и огромный особняк (не для семьи, а для хранения вещей).

Внезапно потребительский рай превратился в потребительский наркотик. Преуспевающий бизнесмен стал зависимым от собственных вещей — и глубоко несчастным человеком. Помните рассказ русской писательницы Тэффи «Жизнь и воротник»? Потрясающая история о том, как купленный одной робкой девушкой Олечкой воротничок «потребовал» новую кофточку, ботинки, диван, а потом и нового мужа. Действиями Олечки отныне управляла не она сама, а воротник, оказавшийся к тому же довольно скверного характера. Кончается история плачевно (как — узнаете из рассказа), а автор делает вывод: «Человек только воображает, что беспредельно властвует над вещами. Иногда самая невзрачная вещица вотрется в жизнь, закрутит ее и перевернет всю судьбу не в ту сторону, куда бы ей надлежало идти».

Американцу Грэму Хиллу хватило силы воли, чтобы перестать быть рабом вещей. За 15 лет он распродал или отдал большинство вещей, из огромного дома переехал в небольшую студию — и тем самым освободил жизнь от мусора.

Сейчас он по-прежнему предприниматель, только с более выраженной эко-позицией, и занимается разработкой компактных домов. Подобно тем 39 квадратным метрам, на которых живет миллионер, созданные им проекты микроквартир не требуют большого количества материалов для строительства и серьёзных затрат на содержание. Название его проекта — LifeEdited — переводится как «отредактированная жизнь». Строительные материалы для такого жилья приобретаются у экологически чистого производителя, на кухне стоит компостер для переработки бытовых отходов, на окнах — солнечная батарея.

При всем своем минимализме Грэм Хилл не отказывается от благ цивилизации: «Мне нравятся материальные объекты. Я люблю и гаджеты, и одежду. Но мой опыт показывает, что с определённого момента материальные объекты вытесняются эмоциональными потребностями», — говорит миллионер. Примером своей жизни он хочет донести до окружающих: чем меньше вещей вокруг нас, тем больше мы получаем наслаждения от жизни.

Главная
События и новости
Повышение цен на билеты с 10 марта 2017

Повышение цен на билеты с 10 марта 2017

Команда МУзея МУсора «МУ МУ» спешит предупредить, что с 10 марта 2017 года цена взрослого билета повышается до 220 рублей.

Стоимость билетов для детей и пенсионеров остается неизменной — по 150 рублей.

При групповом посещении цена билета составляет 150 рублей с человека (если группа составляет больше 10 человек. 1 сопровождающий в такой группе может пройти бесплатно!).